ПОСТАВЩИКАМ ЗАПЧАСТЕЙ

Информация изложена в форме воображаемого разговора между Пользователем и сайтом www.ihave.parts. Это третья часть беседы, где Пользователь По вживается в роль Поставщика запчастей на портале ihave.parts. Если вы являетесь поставщиком запчастей и попали сразу на эту страницу, рекомендуем отмотать на начало разговора на страницу О портале, чтобы лучше понимать концепцию поисковика, а также ознакомиться со второй частью на странице Покупателям, чтобы знать, как будут отображаться ваши прайсы.

 

По: Что я получаю, став Поставщиком на ihave.parts?

IHP: Моя главная ценность для Поставщика – это тысячи запросов покупателей на запчасти, которые я обрабатываю. Загружай свой прайс и твоё предложение увидят, у тебя появится дополнительная возможность получить звонок или заказ. От тебя потребуется только регулярно обновлять прайс-лист со своим наличием и, при желании, заказными позициями. Способы обновления различные: вручную или по e-mail, через ftp или http.


По: Что нужно сделать, чтобы стать Поставщиком? Как выглядит процесс?

IHP: Поставщиком может стать как физическое, так и юридическое лицо. Потребуется указать открытую информацию о своей точке продаж запчастей – адрес, телефон, сайт, e-mail, часы работы, чтобы я мог показать твои контакты покупателям. Плюс наименование, ИНН, адрес компании для бухгалтерских документов. При заполнении формы регистрации прочитай условия лицензионного договора. Он выполнен как договор публичной оферты для неограниченного круга лиц, который считается заключенным, как только ты принял его условия. Одним словом, стать поставщиком можно за 5 минут. Важный момент - тот, кто регистрирует компанию, назначается её админом. Сменить e-mail админа могу только я. Так что подумай при регистрации поставщика, чей e-mail указывать как логин.

 

По: Админ выполняет всю работу на сайте?

IHP: Админ имеет все доступы и может выполнять всю работу, но обычно админ сам ничего не делает. Он может создать других пользователей, которые будут работать от имени Поставщика. В системе, кроме админа, есть другие роли: Менеджер, Продавец, Кладовщик – их я и вижу на портале, если компания большая. Что удобно, все сотрудники видят все заказы компании и могут подменять друг друга.

 

По: Что такое Тариф? Зачем он нужен?

IHP: Тариф - это твоя возможность загружать прайсы. Он похож на тарифы сотовых операторов – плати ХХХ денег в месяц и говори YYY минут. В моём случае выбранный тобой Тариф определяет, сколько артикулов ты можешь загрузить в базу данных. У тарифа три параметра:

- список брендов запчастей, которые ты сможешь загрузить

- количество линий со статусом «в наличии»

- количество линий со статусом «под заказ».

Покупка Тарифа происходит в три шага:

- выбираешь перечень брендов запчастей, которые ты будешь загружать

- подбираешь Тариф с количеством линий «в наличии» и «под заказ», которые ты сможешь загрузить. Есть тарифы от 10 линий в наличии до 10 миллионов под заказ.

- активируешь тариф немедленно или с 1-го числа следующего месяца.

После активации тарифа можешь сразу загружать прайс-лист. Если не нашел какой-то бренд, напиши в службу поддержки – разберемся. Если не хватает средств на активацию тарифа - запланируй его на следующий месяц и пополни свой счет до конца этого месяца.

Обрати внимание - ты можешь пройти процесс покупки многократно и купить несколько Тарифов, чтобы увеличить свои лимиты. Активный Тариф сразу копируется в нижнюю таблицу Тарифов, запланированных на следующий месяц, чтобы ты мог управлять своими возможностями:

- Тебя устраивает твой тарифный план? Ничего не делай – 1-го числа каждого месяца я сам буду перекидывать тарифы из будущих в текущие при наличии средств, и копировать все твои Тарифы без исключения еще на месяц вперед. И так до бесконечности пока ты меня не остановишь.

- Хочешь сделать перерыв и пока ничего не публиковать? Зайди в список Тарифов, запланированных на следующий месяц, удали всё. Те тарифы, что уже куплены на этот месяц, доживут до его окончания и сгорят, а на будущее у тебя уже ничего не запланировано. Всё, можешь отдыхать.

- Ты хочешь сменить Тариф, при этом использовать по полной тот, за который ты уже заплатил? Удали тариф из списка запланированных и купи другой с активацией 1-го числа следующего месяца.

 

 

По: Что такое Бит? Почему цена Тарифа указана в битах вместо денег?

IHP: Бит – это моя внутренняя валюта. Можешь представить, что я – рынок с огромным ассортиментом, где клиент может купить товар напрямую у владельца. Продавцы арендуют торговые павильоны, где они могут выставить свой товар. Павильоны – это Тарифы – бывают разных размеров. Арендовать можно и несколько павильонов (Тарифов) сразу, чтобы разместить больше товара и больше продать. Продавцы и покупатели из разных стран, у всех своя валюта. Зачем мне головная боль с валютой? При входе на рынок есть отделение банка (тут без аллегорий: банк - это просто банк), который готов обменять доллары, рубли, гривны, евро, электронные деньги и так далее на мою внутреннюю валюту – Бит. И уже с этой валютой на руках любой желающий может выбрать себе Павильон (Тариф) и начать торговлю. А я, как владелец рынка, буду работать над его привлекательностью и следить за порядком. Имя для своей валюты я выбрал просто – у меня хранится информация, а единица измерения информации -Бит.

Есть три важных момента, которые тебе следует помнить про Биты:

- При покупке битов ты можешь получить скидку. Чем больше берешь, тем больше скидка.

- Обменять бит обратно на деньги нельзя – твои документы для бухгалтерии выпускаются сразу в момент оплаты битов.

- Бит имеет срок жизни 99 дней с момента покупки, а потом он сгорает. Это чтобы ты скидками не увлекался и не набивал карманы на пять лет вперед.

 

Мой совет - пополни счет так, чтобы хватило месяца на три-четыре и сэкономь на этом. Больше пополнять нет смысла – биты сгорят.

 

 

По: Ты можешь просто сказать, сколько стоит размещение прайса и получение заказов? Есть ли доп. услуги, отложенные платежи, плата за показ контактов, комиссия с размещенных заказов?

IHP: Слушай, По, всё зависит от ассортимента твоего склада. Я разработал систему Тарифов, которая удовлетворяет потребностям самых разных поставщиков - от лоточника до центрального склада. Есть тариф за 500 рублей, а есть и за 30 тысяч. Я внедрил систему скидок за оплату авансом, чтобы ты мог экономить. Может быть, получилось не так просто. Но я говорю тебе однозначно – других расходов у тебя не будет. Только то, что ты платишь за Тариф. У меня всё прозрачно, тебе будет легко планировать свои расходы.

Приведу пару примеров:

- все бренды запчастей концерна VAG, 10 тысяч линий в наличии, 100 тысяч под заказ. При оплате сразу за 4 месяца со скидкой выходит 4200 руб\мес. Такие тарифы у дилеров популярны.

- все неоригинальные бренды, 100 тысяч линий в наличии, 10 миллионов линий под заказ. Платишь за 4 месяца сразу - выходит 17 тыс\мес. Это для крупного опта подходит.

- все оригинальные бренды, 100 линий в наличии, ничего под заказ. По той же схеме - 1300 руб\мес. Такой тариф пригодится для распродажи неходового товара.      

Общая статистика такая - 95% поставщиков укладываются в 10 тысяч рублей в месяц.

 

 

По: Как загрузить прайс?

IHP: Всё просто. Я исхожу из того, что твой прайс всегда одинакового формата. Ты создаёшь шаблон и указываешь, где в твоем прайсе бренд, артикул, количество. Для заказных позиций можешь указать, что готов привезти сколько угодно. Выбираешь способ загрузки – по e-mail, через личный кабинет, можешь грузить через ftp или http ссылку. Можешь указать расписание, и я сам по этим ссылкам буду качать прайс. Можешь сделать несколько шаблонов – например, «в наличии» и «под заказ». Всё, можешь загружать файлы.

Попытаешься загрузить больше, чем позволяют твои Тарифы, не выйдет. Я загружу сколько оплачено. Новый файл заменяет старый, загруженный по этому шаблону. Загруженный прайс живет 10 дней – потом я сам его удалю.

Загружать прайсы сейчас все научились, я за это не переживаю. Помнить тебе надо скорее о верности своего слова купеческого. Сказал «в наличии» - значит за 30 минут отгрузишь. Сказал, что это Ford номер 1234567 – значит это коробочка (или пакетик, или ящик) с голубыми овалами и надписями, на ней подлинная наклейка с этим номером и логотипом Ford, а внутри лежит запчасть с правильным логотипом на ней. А не безродное нечто для автомобиля Ford, упакованное не пойми во что, с номером, написанным маркером. И заявленная цена тоже не повод для начала разговора «ну, вы понимаете...» - написано 5 тысяч, значит отдай за 5 тысяч.

 

 

По: Как мне понять, насколько высоко мои запчасти в поисковой выдаче окажутся? И вообще - они там точно окажутся?

IHP: При прочих равных выше других будут следующие предложения:

- бренд\артикул соответствуют запросу пользователя

- товар в наличии

- данные загружены сегодня

Абсолютно все предложения попадают в выдачу – я никого не ограничиваю. Если только пользователь сам настройкой фильтров не уберёт тебя с экрана.

 

По: А если у меня спец. предложение какое? Как мне его поднять на первые строки?

IHP: Где-то я это уже видел. Взять с тебя денег побольше и поставить в поисковой выдаче впереди остальных. Прямо как в самолете. Разделить поставщиков шторкой на бизнес и эконом. Покупателя запускать в салон через бизнес-класс и приговаривать: «Смотрите какие у нас тут продавцы сидят нарядные. Все со спец. предложениями, да приятным фоном отмечены. Налетай, торопись, покупай живопи́сь! Да, там за шторкой у нас тоже сидят поставщики, только они ручку позолотить не захотели».

Если твоё предложение действительно спец – его и в общей выдаче увидят. У меня выдача одна на всех и места в партер я не продаю. Так что обновляй прайс почаще, работай над наличием и хорошими отзывами – будет больше заказов.

 

По: Как работать с заказами?

IHP: Поздравляю, ты получил заказ! Проверь по своей базе, поставь в резерв, поменяй статус позиции в заказе. Я покупателю сообщу, когда заказ будет готов к выдаче. Хотя лучше, если ты позвони́шь вдобавок – так можно обсудить нюансы передачи товара, может в разговоре получится еще что-нибудь продать.

 

По: Где гарантия, что заказы будут? Какая статистика у других поставщиков?

IHP: Я не просто доска объявлений, я твой партнер. Да и что тебе до других поставщиков. Я уверен в своей эффективности и готов гарантировать, что лично у тебя заказы будут. Набери моим моим консультантам на телефон - они расскажут подробно что к чему. 

 

По: Мне всё понятно. Теперь я знаю, как искать и предлагать запчасти на www.ihave.parts

IHP: Удачи! Будут вопросы – пиши, звони. Мои контакты у тебя есть.

 

На этом разговор закончился и каждый пошел заниматься своим делом – Пользователь искать и предлагать запчасти, а портал I HAVE PARTS – собирать прайсы и помогать Покупателям и Продавцам запчастей найти друг друга.

Если у вас есть ощущение, что вместо набивших оскомину страниц о «высоком качестве запчастей, предлагаемых нашим интернет-магазином», вы попали в какой-то литературный клуб, и вы решительно не понимаете, что здесь происходит, скорее всего вы пропустили начало этого разговора, которое находится на странице О портале. После прочтения вводной части, советуем ознакомиться и со второй частью, где Пользователь выступал в роли Покупателя запчастей.